La testa supplementare tangenziale è una testa opzionale installata esternamente sul lato destro del carro, montata su 2 assi Y-Z motorizzati e gestiti tramite PLC, a partire dal modello KX250.
Testa tangenziale 1,5 kW (2 HP) TT250 con discesa mola e movimentazione trasversale manuali o automatiche gestite da PLC.
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